На этой декаде первенство перешло к частушке, присланной нам Василием из Бокситогорска.      Под окном у нас орут. Думаю: не эхо ли?      Просто так нас воспитали, С деревень приехали.
       Горожане проявили большой интерес к конкурсу частушки. Редакция Интернет-газеты не думала, что частушка жива в народе и даже появляются современные, на актуальные темы. Этот конкурс продлится год и каждый желающий имеет возможность прислать свою или услышанную когда-то, но запомнившуюся. Победителя ждёт приз. Мы постараемся все интересные частушки опубликоывать. А теперь, по традиции, публикуем частушки, присланные нам горожанами. Авторам большое спасибо.
        Не пройти по тротуарам
        Подложить бы досточки.
        Не проехать по Бокситам
        Растрясешь все косточки.

        Мы с сосульками давно
        В городе не боремся.
        А будем рот свой разевать
        На скандал напоремся.








             Конкурс частушки - ОСТАВЬ СВОЮ ЗДЕСЬ

   
1. Поговаривают, что в Государственной Думе лежат поправки в Налоговый кодекс, которые значительно ухудшают положение всех, кто связан с транспортом. Только, что отшумели страсти по налогу с владельца транспортного средства (т. е. с лошадиной силы его железного коня), как депутаты опять затеяли возню вокруг пополнения бюджета за счёт водителей. Даже уже подчитали, что от внедрения нововведений бюджет дополнительно получит около 4,6 млрд. рублей. Изменения коснутся, правда и других сфер нашей жизни, но мы поговорим только о транспортной сфере.
       Давайте, лишь на минутку, представим себе, сколько «присосавшись» народу к владельцу транспортного средства, тех, кто на этом зарабатывает. Не претендую на полноту перечня, могу, что-то и упустить, но и он внушителен.
       Вот те, кто кормится с ладони простого водилы:
- изготовители авто. Законно: хочешь кататься, люби и саночки возить.
- страховые компании. Добросовестный водитель расплачивается своими деньгами за нерадивого лихача. Зайдите в офисы отдельных страховых компаний, и вы поймёте, куда уходят наши денежки.
- регистрационные конторы. При каждой покупке автомобиля (и старого, и нового) регистрируешь снова. Почему нельзя продавать автомобиль с номером и всей его историей новому владельцу? А планируется с 2010 года за регистрацию авто и выдачу номеров взимать до 1500 рублей.
- медицинская промышленность и поликлиники. Покупаешь ненужную аптечку, чтобы пройти техосмотр. В реальной жизни, аптечка- мёртвому припарки. Надо развивать скорую медицинскую помощь при дороге. Больницы отхватывают своё при выдаче справок при медосвидетельствовании. В разных регионах разные суммы от 1100 до 3000 рублей.
- ТО. Только госпошлина за техосмотр подскочит до 300 рублей, плюс разные сборы за стикеры и таблички. Подготовка транспорта к ТО, вообще отдельная тема. Ещё не факт, что ты его пройдёшь с первого раза. А это время и деньги.
-сохранность транспорта. Возле дома оставлять опасно, автостоянка многим не по карману. Гаражи за городом, далеко и неудобно. А чтобы оформить гараж в собственность, нужны не только деньги, но и крепкие нервы. Тут и администрации городов и весей, и БТИ, и разные посреднические конторы и прочая, и прочая.
-ремонт автомобиля. Как бы аккуратно ты не ездил, но транспорт имеет свойство ломаться. Мастерские есть, но и они заинтересованы в том, чтобы твоя машина, как ни парадоксально, ломалась чаще. Чем чаще ты её ремонтируешь, тем больше доход у ремонтных мастерских.
-аксессуары. Чтобы ездить с комфортом, машину нужно упаковать по полной. Коврики, музыка, разные стикеры и наклейки, пылесосы и насосы, знаки аварийной остановки и мягкие игрушки, амулеты и другие прибамбасы – всё тащи в автомобиль, а это выливается в приличную копеечку.
-ГСМ. Это отдельная тема. Сейчас нас подталкивают к покупке автомобилей, чтобы они соответствовали ЕВРО стандартам. Может это и правильно, об экологии заботиться надо, но на какие шиши покупать эти самые автомобили? Бензин у нас дороже, пожалуй, чем во всём мире. Страна, где нефти, хоть залейся, не может обеспечить своих граждан дешёвым, качественным бензином. Срам, да и только.
-коррупционная составляющая. Каждый из нас знает, какие поборы бывают на дорогах, при прохождении ТО, регистрации автомобиля и т. д.
       Вывод делайте сами. Может быть мы, что то и упустили из виду, но даже этого перечня вполне достаточно, чтобы суметь не сойти с ума. Пока жив водила, страна без работы сидеть не будет.

2.    Отшумели, отгремели новогодние салюты. Жизнь города постепенно пришла в норму. После каникул горожане вышли на работу.
В этом году зима по - настоящему вступила в свои права, морозы весь январь держатся на уровне минус 15-20 градусов по Цельсию, отвыкли мы от таких. Деревья стоят в инее, нахохлились. Не слышно обычного щебетания воробьёв, а синички жмутся к домам. Голодно птицам зимой, вот и ищут крошку-другую возле жилья.
Каждый день хожу на работу мимо ёлки, что установлена возле магазина «Дикси», которую установили ещё к Новому году и удивляюсь: на календаре 25 января (Татьянин день), а ёлка как стояла, так и стоит. Видимо коммунальные службы и городская администрация живут по древнеславянскому календарю, когда Новый год начинался 1 марта.


■ Пишите на: gorozhanin_bok@mail.ru или ОСТАВЬТЕ ЗАМЕТКУ ЗДЕСЬ



   На главную