С 8 марта в России запускается программа по утилизации старых автомобилей. «Вёдра» государство оценило в 50 тысяч виртуальных рублей. Напомним, что эксперимент по утилизации стартует с 8 марта 2010 года в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области и еще 15-ти регионах России.
      Эксперимент обставлен рядом условий со стороны государства. Гражданам предлагается сдавать на утилизацию автотранспортные средства снаряженной массой до 3,5 т. отечественного или иностранного производства, возраст которых превышает 10 лет и которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года. Автомобиль должен быть в полной комплектации, иметь все основные узлы и агрегаты.
      Для получения скидки на новый автомобиль в размере 50 тыс. руб. автовладелец в автосалоне, участвующем в программе, резервирует планируемый к приобретению автомобиль, доставляет туда же старый, оформляет доверенность на автосалон на право снятия старого автомобиля с учёта. Там же оформляется сертификат на участие в программе. Автосалон самостоятельно снимает автомобиль с учёта в ГАИ, отправляет его на утилизацию. По сведениям Минпромторга, владелец старого автомобиля, который он планирует утилизировать, должен заплатить за эту услугу. Размер оплаты будет устанавливаться регионами самостоятельно, но не должен превышать 3 тысяч рублей.
      После сдачи автомобиля в утиль владелец получит сертификат на 50 тысяч рублей, который можно будет использовать только в качестве скидки при покупке нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки». Скидка предоставляется только владельцу автомобиля и не может быть передана другому лицу. Данный порядок регламентируется на федеральном уровне. Государство, таким образом планирует отсечь разного рода мошенников, попытающихся нагреть на этом руки, скупив «вёдра» за смешные деньги.
Но давайте поразмышляем. Уже сейчас в обществе обсуждается ряд «серых» схем о том, как обмануть государство. А схемы таковы.
      Есть определённый процент «дедков», которые имеют машины старше десяти лет, но покупать новую вряд ли будут, в силу определённых обстоятельств, то ли возраста, то ли отсутствия средств. Условия таковы, что дедок не сможет получить «живые» деньги, а только сертификат.
       Этим то и воспользуются дельцы. Желающий приобрести машину договаривается с владельцем «ведра» - тот сдает автомобиль в утиль, потом покупает якобы «для себя» (за деньги первого) новую машину и «продает», «передает», «доверяет» или «дарит» ее настоящему владельцу. По этой схеме «дедок» хоть какие-то реальные деньги получит от дельца, а так его железный конь будет догнивать в гараже. Выгода очевидна и тому и другому, кроме государства.
      Обхитрить государство может и реальный владелец авто. Например: машина, предназначенная для утилизации, диагностируется на возможность замены еще вполне сносных узлов и агрегатов, после чего дееспособные детали заменяются аналогами, предназначенными на выброс. Потом те детали, которые были демонтированы из автомобиля, реализуются на вторичном рынке запчастей.
      Есть и еще одна мошенническая схема, которой очень опасаются автодилеры. Человек может сдать в утиль свое «ведро», купить новую машину, а потом под надуманным предлогом просто сдать ее обратно продавцу. Таким образом, он обналичит «утильные» 50 тысяч рублей.
      Думается наш народ придумает ещё чего-нибудь и «покруче», лишь бы обмануть государство. Но не будем считать, что все только и заняты тем, что размышляют о серых схемах обмана государства. Основная масса людей рада будет воспользоваться возможностью заменить своё старое авто на новое. Поживём – увидим.
      Но на всякий случай напоминаем ещё раз порядок сдачи и оформления автомобиля по программе утилизации:
1) Приехать к официальному дилеру на автомобиле, сдаваемом на утилизацию (привезти за свой счет на эвакуаторе);
2) Распечатать с сайта Минпромторга России утвержденный бланк свидетельства об утилизации;
3) Оформить в дилерском центре доверенность в простой документарной форме на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации;
4) Подписать договор, на основании которого дилер будет выполнять вышеназванные операции от имени гражданина, при этом до получения свидетельства об утилизации автомобиль будет находиться на ответственном хранении у дилера до момента снятия его с учета;
5) Оплатить до 3 000 рублей по договору за утилизацию;
6) Выбрать и зарезервировать у дилера новый автомобиль;
7) При получении полностью оформленного и заполненного свидетельства об утилизации – завершить оформление нового автомобиля.



■ Пишите на: gorozhanin_bok@mail.ru или ОСТАВЬТЕ ЗАМЕТКУ ЗДЕСЬ

   На главную